20日(rì)，記者從(cóng)航空工(gōng)業獲悉，國(guó)産AC312E直升機(jī)完成獲型号合格證前關鍵試飛。近日(rì)，經過15架次、17.5小時的飛行試驗，AC312E在三江濕地機(jī)場完成CAAC（中國(guó)民(mín)用航空局）局方審定試飛全部科(kē)目。

據介紹，本次審定試飛由中國(guó)民(mín)用航空局沈陽審定中心全程執行。按照(zhào)型号檢查核準書(shū)（TIA）規定，航空工(gōng)業和審定中心組成的試飛團隊先後開展了起飛、着陸、單發和雙發爬升、平飛、儀表穩定性、航電設備試飛、駕駛艙評估等多項檢查和驗證科(kē)目試飛，對直升機(jī)的操縱性、穩定性、航電系統、駕駛艙等性能特性進行了全面檢查驗證。

AC312E是航空工(gōng)業在AC312A直升機(jī)基礎上研制的雙發輕型直升機(jī)，可(kě)乘坐(zuò)9名乘客或裝載600公斤貨物，于2016年(nián)7月完成首飛。該機(jī)具有發動機(jī)動力強勁、航電系統先進、座艙布局合理(lǐ)、構型快(kuài)速轉換等優勢競争力，不僅具有良好的高溫高原性能，而且具有出色的平原飛行表現，可(kě)滿足通用運輸和公務（VIP）運輸、緊急醫療救護和搜索救援、公務執法、近海石油等多種任務對直升機(jī)的需求。

此次CAAC局方審定試飛完成，是AC312E直升機(jī)型号合格證審定過程中的又一重要裡(lǐ)程碑，試飛結果通過局方審查後，将爲該型号取得(de)中國(guó)民(mín)航型号合格證和生(shēng)産許可(kě)證奠定堅實基礎。

專家介紹，獲得(de)型号合格證是飛機(jī)投入商業運營的前提。在此之前，飛機(jī)需要進行密集的飛行測試。通常一款新飛機(jī)要通過的測試有最小起飛速度、最大(dà)能量中斷起飛、最小起飛速度、燃油、濺水等，此外，還(hái)必須接受高溫、低溫等極端環境下的測試。隻有完全通過以上極端測試之後的飛機(jī)才會收到合格證，以此來(lái)最大(dà)限度的保障它在空中和地面等不同狀态下的安全性。