朝華傳媒認爲,互聯網+是近兩年(nián)的主流行業,各行業都(dōu)在進軍互聯網領域,通過互聯網的方式實現更爲方便的生(shēng)活方式,并帶動企業的發展和品牌推廣效應。
不久前,滴滴出行宣布獲得(de)來(lái)自(zì)蘋果公司的10億美元投資,這也是滴滴迄今爲止獲得(de)的單筆最大(dà)投資。同時滴滴本輪融資還(hái)獲得(de)多家海内外知名金融及産業機(jī)構支持。滴滴公布的最新運營數據顯示,目前滴滴平台在中國(guó)日(rì)完成訂單突破1100萬。車主與司機(jī)超過1400萬。
到今年(nián)6月6日(rì),“滴滴出行”剛創立僅四年(nián)。
“滴滴出行” App改變了傳統打車方式,建立培養出大(dà)移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較傳統電話(huà)召車與路(lù)邊揚招來(lái)說(shuō),滴滴打車的誕生(shēng)更是改變了傳統打車市場格局,颠覆了路(lù)邊攔車概念,利用移動互聯網特點,将線上與線下相(xiàng)融合,從(cóng)打車初始階段到下車使用線上支付車費,畫(huà)出一個乘客與司機(jī)緊密相(xiàng)連的O2O完美閉環,最大(dà)限度優化乘客打車體(tǐ)驗,改變傳統出租司機(jī)等客方式,讓司機(jī)師(shī)傅根據乘客目的地按意願“接單”,節約司機(jī)與乘客溝通成本,降低空駛率,最大(dà)化節省司乘雙方資源與時間。
這是智慧交通給我們生(shēng)活帶來(lái)的便捷之一。如(rú)今,我們搭乘城(chéng)市公交用一卡通,自(zì)駕用導航,過收費站使用ETC,乘飛機(jī)高鐵看(kàn)相(xiàng)關App;而無人(rén)駕駛、自(zì)動停車等技術(shù)亦正逐漸成爲事(shì)實。
站在交通運輸部應急指揮中心,顯示屏上各地的交通運輸狀況一目了然,極大(dà)地方便了指揮者的決策;上12306網站,購(gòu)票取票,隻需動下手指……
這一切告訴我們,移動互聯正日(rì)益改變着我們的出行,而交通運輸部連續發布的交通運輸信息化、科(kē)技、标準化等三個“十三五”專項發展規劃,正順應了這一時代的發展。三個專項規劃充分(fēn)顯示,引領行業創新,聚焦中國(guó)智慧交通的升級換代,成爲交通運輸部工(gōng)作(zuò)的另一場重頭戲。
按照(zhào)這一思路(lù),“十三五”期間,交通運輸部将着力推進落實“互聯網+”重點行動,包括實施“互聯網+便捷交通”、“互聯網+高效物流”、促進“大(dà)數據”發展和應用,以及加快(kuài)構建車聯網、船(chuán)聯網等。
我們期待着更加智慧的出行新方式。
如(rú)今互聯網與交通運輸行業的結合,不僅方便了全民(mín)出門(mén)難的問(wèn)題,而且推動了智慧交通的發展。由此可(kě)見(jiàn),移動互聯網正在日(rì)益改善着我們的出行。
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