2020年(nián)北京公交将實現“一鍵報警”全覆蓋

　　目前，萬餘部公交車已安裝裝置。

　　新京報快(kuài)訊（記者 裴劍飛）日(rì)前，記者從(cóng)北京公交集團獲悉，預計(jì)到2020年(nián)北京公交将實現一鍵報警裝置全覆蓋。而爲從(cóng)源頭上避免發生(shēng)司乘沖突，确保公交車的運行安全，目前，北京公交超過7成的車輛(liàng)安裝有駕艙隔離(lí)門(mén)，全部運營車輛(liàng)實現了乘務管理(lǐ)員(yuán)全覆蓋。

　　超7成公交已經安裝駕艙隔離(lí)門(mén)

　　據北京公交集團介紹，作(zuò)爲保障公交司機(jī)安全的第一道屏障，目前北京70%以上的公交車設有安全隔離(lí)門(mén)。但(dàn)因爲車輛(liàng)結構限制等原因，暫時不會對不具備條件(jiàn)的老舊車型進行盲目改造，而訂購(gòu)新車直接選擇有安全門(mén)的車型。

　　僅僅配備獨立的駕駛室，并不能解決全部的安全隐患。南(nán)京今年(nián)就(jiù)曾發生(shēng)過私家車車主從(cóng)車窗(chuāng)爬進公交車駕駛室，對司機(jī)進行毆打的事(shì)件(jiàn)。記者注意到，爲了緩解公交駕駛員(yuán)的工(gōng)作(zuò)壓力，加強公交安全建設，北京市從(cóng)2013年(nián)底開始在公交車上配備公交乘務管理(lǐ)員(yuán)。據統計(jì)，成立四年(nián)來(lái)，乘務管理(lǐ)員(yuán)已妥善處置運營車輛(liàng)上的各類突發事(shì)件(jiàn)總計(jì)2萬餘起，有力維護了公交車輛(liàng)的運營安全。

　　遇突發事(shì)件(jiàn)駕駛員(yuán)可(kě)一鍵報警

　　記者了解到，爲了加強對線路(lù)運營過程中突發事(shì)件(jiàn)的應急管控，2015年(nián)年(nián)底，北京公交集團啓用了公交車一鍵報警系統。在行駛途中，發生(shēng)突發事(shì)件(jiàn)時，駕駛員(yuán)可(kě)立即啓動一鍵報警按鈕，與此同時，應急指揮中心的大(dà)屏幕上會立即顯示出事(shì)發位置、車輛(liàng)詳情和人(rén)員(yuán)信息，并同步啓動車輛(liàng)視頻監控系統。

　　截至目前，北京公交集團所有運營車輛(liàng)已實現GPS系統和車載監控系統的全覆蓋，并對萬餘部公交車安裝了一鍵報警系統。預計(jì)到2020年(nián)，北京市公交車輛(liàng)将實現一鍵報警系統全覆蓋。

　　此外，北京公交還(hái)将“打不還(hái)手、罵不還(hái)口”列爲公交司機(jī)的行車規範，盡力減少司乘沖突。記者獲悉，北京公交集團安服部已于近期下發通知，要求公交各單位結合重慶公交車墜江事(shì)件(jiàn)，對駕駛員(yuán)進行安全培訓，引導司機(jī)正确處理(lǐ)司乘糾紛。嚴格落實安全行車規範，冷(lěng)靜(jìng)處置突發狀況，堅持打不還(hái)手、罵不還(hái)口，确保行車安全。